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途径汉口站的高铁乘客最爱订什么餐?鱼香肉丝饭!

发布时间:2018-07-08 05:22 来源:未知 编辑:admin

  长江网2月11日讯 (长江日报记者鞠頔 练习生王谦 刘呈 通信员陈昕) 本年春运,网上订餐办事初次被“搬上”高铁动车,这让长途搭车的搭客有了多样化取舍。近日,长江日报记者看望汉口火车站12306收集订餐配送核心。作为天下27个可接管网上订餐的车站之一,路过汉口站的搭客不下车,就能品味到中西快餐及湖北特产。

  9日上午11时,长江日报记者来到汉口火车站2楼,穿过拥堵的候车大厅走至东北角,就到了12306收集订餐配送核心,这里负担着路过汉口站的高铁动车收集订餐接单、收货和配送使命。

  正值午餐时分,数十平方米大的房子内挤满了配送员。房子地方,分拣区划一地码放着送餐保温箱,配送员正与商家逐单查对餐食物类、数量。确认后即前去站台,等待列车进站、送餐。

  “永和的鱼香肉丝饭,再加一份。”另一张桌子上,配送核心安排员赵春节紧盯电脑屏幕,时时刷新查看能否有新的订单,并注销下来。在汉口站收集订餐商家微信群里,她还时时敦促商家尽快将餐食投递。

  赵春节告诉长江日报记者,当天从早上到半夜11时30分,汉口站一共接了107单。从春运时期每天接单环境看,鱼香肉丝饭成为“爆款”产物,剁椒牛肉饭和岩烧鸡腿饭也很滞销,当地特产则以小胡鸭最受接待。

  赵春节说,这几款最滞销餐食的价钱都在18~38元,和实体店的价钱根基不异。客岁炎天,高铁订餐方才上线时,搭客大部门都爱点洋快餐。春运时期,西餐则更受接待。

  配送核心担任生齿亚梅引见,春运以来,武汉站和汉口站每天总共可接400多单。目前两站有永和、甘旨驿站、真工夫、李先生、肯德基、德克士等多家中西快餐连锁店入驻。湖北特产物类更丰硕,包罗小胡鸭、洪湖藕带、爱订什么餐?鱼香肉丝饭!孝感米酒和黄石港饼等几十个种类。每位搭客最多可采办3单产物,且每单不跨越500元、分量不跨越5000克。

  春运前,铁路部分对动车组列车互联网订餐办事进行升级,订餐预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时。

  丁亚梅告诉长江日报记者,看似只提前1小时,但整个制造、配送流程压力极大。搭客如提前1小时下单,最迟半小时后,商家就要将餐食送到配送核心。15分钟后,配送员将在站台就位,等待列车到来。

  在这一小时,餐食会颠末“五双手”:商家制造、商家配送、配送核心收货保留、配送员投递站台、列车事情职员接餐。

  “配送员每天都要跟高铁‘竞走’。”丁亚梅暗示,分歧于通俗收集订餐,配送员能够跟点餐者打德律风筹议晚到一下子,但火车不等人,铁路收集订餐对配送时间要求更高,必然要准时、准点。

  正因如斯,配送核心对平台商家设置的准入门槛也很高。记者领会到,起首商户需具备半小时内制造大量快餐的威力,还要能餍足多种付款体例,餐食卫生品级均须到达B级或以上。

  她说:“给搭客的餐食还要包管温度、质量,如遇列车晚点过久,核心会按照列车达到时间,让商家改换饭菜,以包管餐食从制造到用餐不跨越2小时,如过了这个时限,必需抛弃。”。

  “外面的外卖员能骑电动车,我们靠的就是两只脚。”客岁炎天,汉口站12306收集订餐配送核心建立,方才大学结业的叶生就来到这里做起配送员。他的使命是,将送来的餐食查对后放入保温箱,再一起小跑赶到站台等待,途径汉口站的高铁乘客最待列车进站停稳,与列车职员交代,再回核心接单。

  叶生每天至多要在站台和配送核心之间往返12个来回,每趟用时20~30分钟,一个来回要走约1700步,他算每全国来要走2万多步,微信老友活动圈榜首持久被他占领。

  “忙得像陀螺,一趟接一趟地跑。”叶生告诉记者,有时一个订单里有几十份餐食,一主要背五六个保温箱。半夜的饭点也是他最忙的时候。直到下战书两三点,送餐事情告一段落,配送员才能起头吃午饭。

  武汉铁路旅行办事公司有关担任人暗示,让搭客吃到品相、口感俱佳的餐食,是事情职员的共齐心愿。为提拔办事品质,目前,他们也在激励商家研制更多品类的餐食。同时,经常被搭客赞扬或未按划定时间投递形成漏单的,该店将在12306外卖平台下线。

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